Pour atteindre l’objectif d’un accès généralisé à l’infrastructure de recharge, en particulier dans les quartiers, et réaliser l’aménagement subséquent de 20 000 bornes de recharge d’ici 2025, les services industriels bâlois IWB utilisent déjà différents modèles (sur la base des données du trafic, des points d’intérêts, de la pénétration des véhicules électriques sur le marché, etc.) afin de prévoir l’évolution de la demande. Ces modèles sont examinés, comparés et développés dans le cadre de cette mesure. L’idée est de soutenir les responsables de la planification lorsqu’ils doivent décider où, quand et quelle infrastructure construire.
IWB est très favorable à une coopération avec d’autres partenaires au niveau communal.