Projet pilote: soulager le réseau électrique grâce à la recharge bidirectionnelle (V2G)

L’utilité des voitures électriques va nettement au-delà de l’aspect durable de la mobilité personnelle. Le chargement bidirectionnel (V2G, pour vehicle to grid) permet d’utiliser les batteries des voitures électriques pour éviter les pénuries de courant, ce dont profitent également les propriétaires de véhicules électriques. Pour pouvoir piloter les fonctionnalités V2G en fonction des besoins des exploitants de réseaux de distribution, quatre états sont définis (puissance de charge sans limitation, puissance de charge réduite, puissance de charge minimale, décharge maximale du réseau = réinjection V2G maximale) et testés dans un projet pilote.