Die Installation von Ladeinfrastruktur in Mehrparteiengebäuden, am Arbeitsplatz oder im Quartier kann teuer und für den Betreiber unwirtschaftlich sein. Ein nationales Förderprogramm Ladeinfrastruktur im Rahmen des revidierten CO2-Gesetzes soll hier Private, Unternehmen, Städte und Gemeinden finanziell unterstützen, damit es überall dort netzdienlich geladen werden kann, wo Fahrzeuge über längere Zeit abgestellt werden.